自去年國務(wù)院印發(fā)《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014-2020)》后，各大部委、地方政府的相關(guān)支持政策不斷落地。發(fā)改委三天內(nèi)更是兩發(fā)物流工程包。8月13日，發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于加快實施現(xiàn)代物流重大工程的通知》，力挺多式聯(lián)運、物流園區(qū)、農(nóng)產(chǎn)品物流等在內(nèi)的10大重大工程建設(shè)。政策暖風(fēng)頻吹，物流行業(yè)醞釀巨變。在市場層面，阿里與蘇寧易購、京東與永輝超市的豪門聯(lián)姻不斷上演，正將零售業(yè)與物流業(yè)、信息流與物流的融合帶到新高度。

一、電商掀O2O物流變革

近年來，作為物流業(yè)的重要分支的快遞業(yè)快速發(fā)展，成為拉動中國經(jīng)濟的新引擎。隨著電商的迅猛發(fā)展，快遞業(yè)與電商的協(xié)同發(fā)展趨勢越發(fā)明顯。國家郵政局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014年我國全社會電子商務(wù)交易額達16.39萬億元，同比增長59.4%;中國快遞正式進入“百億”時代，快遞業(yè)務(wù)量達140億件，同比增長51.9%，問鼎世界第一，快遞業(yè)連續(xù)4年保持了年均增幅超過50%的速度。如今，越來越多的電商大佬積極介入，正激起物流市場一池春水。

8月7日，京東商城宣布斥資43億元入股永輝超市，劍指O2O和生鮮供應(yīng)鏈。未來雙方將在采購、O2O、金融、信息技術(shù)等方面雙方擬構(gòu)建互為優(yōu)先、互惠共贏的戰(zhàn)略合作模式。無獨有偶，8月10日，阿里和蘇寧強強聯(lián)姻：阿里巴巴將以約283億元戰(zhàn)略投資蘇寧云商，同時，蘇寧將以約140億元認購不超過2780萬股的阿里新發(fā)行股份。雙方將攜手整合優(yōu)勢資源，利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動應(yīng)用、金融支付等創(chuàng)新O2O運營模式，打通線上線下渠道。

隨著手握快遞牌照電商大佬深度涉足物流市場，直達門店、社區(qū)的O2O電商物流快速崛起，主要依靠快遞業(yè)而生的傳統(tǒng)“四通一達”市場格局將面臨嚴峻挑戰(zhàn)。

二、智慧物流迎風(fēng)口

在“互聯(lián)網(wǎng)+”浪潮中，“互聯(lián)網(wǎng)+物流”正在破題。我國物流業(yè)在彌補硬件短板的同時，也在提升軟實力，物流業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段融合，物流業(yè)與制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)的融合，物流與商流、信息流、資金流的融合不斷提速。智慧物流在破解物流成本高、信息不對稱、基礎(chǔ)設(shè)施不足等方面正發(fā)揮作用。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2015-2020年中國智能物流行業(yè)市場需求預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》顯示，近年來智能物流保持較快的發(fā)展速度，2014年，中國智能物流市場規(guī)模超過1800億元，同比增長26%，增速達到近年來的最高點。

7月，商務(wù)部辦公廳下發(fā)的《關(guān)于智慧物流配送體系建設(shè)的實施意見》提出，在1-2年內(nèi)，在全國創(chuàng)建10個智慧物流配送示范城市、打造50個智慧物流配送示范基地(園區(qū))、培育200個智慧物流配送示范企業(yè)。

目前，互聯(lián)網(wǎng)公司、設(shè)備商、電信運營商等各路資本紛紛掘金智慧物流。隨著工業(yè)4.0、互聯(lián)網(wǎng)+的推進，物流與信息流結(jié)合將更進一步。利用新的信息技術(shù)，如大數(shù)據(jù)、電子商務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、移動應(yīng)用、4G等，物流行業(yè)還將孕育新的藍海。